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北京9月雾霾抬头 本次元凶为机动车排放
点击次数:342 发布时间:2017-09-07 返回

随着北京考察时指出:应对雾霾污染、改善空气质量的首要任务是控制PM2.5,要从压减燃煤、严格控车、调整产业,环保部对企业排放的严格控制,取得了可喜的战果,但是为何今年9月份城市上空不时地被一层灰蒙盖住。

往年在秋冬供暖季常见的雾霾天气,今年似乎来得早了一些。北京的天气与以往人们印象中的秋高气爽相反,让人格外头疼的雾霾天时隔大半年再度来袭。9月1日至2日,北京的空气质量一度达到中度到重度污染,3日起随着大气扩散条件改善,PM2.5浓度明显下降,4日全城多地仍处于轻度到中度污染水平。对此,北京市环境保护监测中心4日解释称,本次污染过程的主因在于北京本地污染排放,天气静稳条件下机动车污染贡献较大。

北京雾霾

据北京市环境保护监测中心工程师刘保献介绍,本次污染过程受到一定不利气象条件和区域的影响,但更重要的还是由于北京本地污染排放。从这几天PM2.5的组成来看,硝酸盐占比zui大。9月1日和2日硝酸盐在PM2.5组成中分别占比23%与26%,4日至今达到了30%。以4日为例,城区硝酸盐浓度从凌晨到中午增加了3倍左右,是污染形成的zui主要原因。

刘保献解释说,硝酸盐主要来自于气态氮氧化物的二次转化。北京的非采暖季气态氮氧化物主要来自机动车的排放。本次污染过程中硝酸盐占比居高不下,反映出静稳条件下机动车污染贡献较大,且有不断增加的趋势。

其中,机动车排放受柴油大货车影响大。从交通站点氮氧化物以及黑炭的监测结果看,夜间浓度往往是白天的2至4倍,进京柴油大货车对空气质量起到重要影响作用;从排放总量来看,国Ⅲ及以上排放标准的重型柴油车排放的氮氧化物和一次颗粒物可占北京全市机动车排放总量的50%以上和90%以上

据北京市环境保护局通报数据显示,目前,北京市机动车保有量约为582.3万辆,机动车氮氧化物、碳氢化合物年排放量分别为6.5万吨和3.8万吨。环保部门现已采取加强重型柴油车监管、加强新车监管、改善车用燃油品质实施第六阶段油品、加速老旧机动车淘汰、强化油气油品监管等措施,减少因机动车排放产生的污染。

德尔格口罩

我们居民需要防雾霾神器:

空气净化器:短时间内可能有点效果,但是长时间使用容易造成空气二次污染,有老人孩子的,尽量不用。

防雾霾纱窗:做到了孔径PM2.5,透气性完满足我们正常的呼吸需要,加上纳米,静电,负离子等我们看懂的原理忽悠消费者。

防霾口罩:鼻子是我们呼吸的重要器官,出门先要保护好鼻子。同时,口罩也能保护嘴巴,让雾霾的危害减小。如德尔格口罩PM2.5口罩,3M口罩都是值得信任的品牌。

医生建议:减少外出时间和频次雾霾如果非常严重的话,请减少外出的时间和频次,特别是儿童和老人,及患有慢性疾病的人,雾霾中可能含有某些致病颗粒,外出时间太长,容易增加发病几率。

环境检测人员需要PM2.5大气采样器,推荐使用国际通用的美国SKCPM2.5采样套装,具体可咨询上海京工实业有限公司。

PM2.5采样分析


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