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“桑吉”轮船燃烧原油泄漏 气体检测仪为安全把关
点击次数:275 发布时间:2018-01-11 返回

巴拿马籍油船“SANCHI”轮(中文音译船名“桑吉”,载凝析油约13.6万吨,船上32名外籍船员)与香港籍散货船“CF CRYSTAL”轮(中文船名“长峰水晶”,载高粱6.4万吨,船上21名中国籍船员)在长江口以东约160海里处发生碰撞,导致“桑吉”轮全船失火。

桑吉轮船

“桑吉”轮载有约13.6万吨凝析油来自南帕斯气田。与普通凝析油不同,伊朗南帕斯凝析油轻组分含量高,硫醇硫含量非常高、极臭,在原油接卸、储存过程中易造成恶臭及中毒等安全环保事故。

“桑吉”轮船体及周边水域外泄的燃油全面爆燃,且火势猛烈,经专家组研判,“桑吉”轮存在爆炸、沉没等危险,挥发和爆燃产生的有毒气体对现场救援人员危害很大。上海海事局已在“桑吉”轮周围划定10海里半径范围避航区,并发布航行警告,避免过往船舶误入引发次生事故。

凝析油是指从凝析气田或者油田伴生天然气凝析出来的液相组分,又称天然汽油,主要成分是C5至C11烃类的混合物,并含有少量的大于C11的烃类以及二氧化硫、噻吩类、硫醇类、硫MI类和多硫化物等杂质。凝析油常温下为浅褐色液体,密度与汽油相仿,闪点低,属于易燃液体,其危险性主要表现在易燃易爆、毒性和污染危害性。凝析油轻烃组分含量高,挥发性高,入水后会快速挥发,水面残余极少,但其爆炸极限范围大,一旦泄漏会在空气中弥漫,形成爆炸性可燃气体,遇明火极易引起火灾爆炸事故。

凝析油中含有毒的硫化氢及硫醇等成分,挥发后会对大气造成一定的污染,同时经燃烧分解会生成一氧化氮、二氧化氮、氮氧化物、硫氧化物等有毒烟雾,通过吸入、皮肤侵入等方式均会对人体造成中毒伤害。

8日18时,上海打捞局已派出“华吉”轮,携带防护服、防护面具以及气体检测设备赶往现场参与搜救工作。

华瑞气体检测仪

本次气体检测仪需同时检测可燃气,一氧化氮,二氧化氮,硫化氢,二氧化硫以及华瑞VOC检测仪,可选用华瑞PGM-6228气体检测仪,一台仪器同事满足检测项目。

为何选择PGM-6228,超过30种即插即用的只能传感器,让面对未知气体泄漏的时候,多了一份安全保障。


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