空压机根据是否含油，可分为含油空压机，微油空压机和无油空压机。

无油空压机通常不含任何机油。无油空气压缩机实际上是无油的。采用树脂材料润滑的空压机是真正的无油空压机。一般的无油空气压缩机只有很少的油含量。空压机中的油和无油一般指空压机排气口排出的气体中的含油量。一般情况下，油机含油量大，无油机含油量为0.01ppm。因此，该含油量用于区分空气压缩机中有油和无油。还有一种无油空气压缩机，不使用油润滑，而是使用树脂材料润滑。因此，最终排出的气体是无油的，称为无油空气压缩机。

微油空压机，空压机进行内部除油，油含量≤0.1mg/m3。相比无油空压机，造价便宜，又能满足客户的使用需求，有一定的市场需求。

含油量标准是在标准工况下所测定的数值，另外使用和运行的温度越高。一般各品牌所标的出气口含油量不会超过5ppm的，含油空压机各厂家设计的分离方式与材质不同，会影响到含油量多少喷油螺杆空压机各厂家所执行的标准不同30ppm以下。

医用压缩空气气体含油量欧洲药典规定必须≤0.1mg/m3，可使用德尔格压缩空气质量检测仪来快速检测含量是否达标。

无油压缩机理论上产出的压缩空气含油量可以达到Class 0，可以达到绝对无油。这个表述是不够严谨的。在ISO8573-1 2010中对于总油含量Class 0的定义为制造商与用户协商低于Class 1的数值，而不是低于1级的就是0级，更不是绝对无油。

英国大气环境中的油蒸气含量在0.05mg/m-0.5mg/m，达到ISO标准的Class2到Class3级的水平。这些油蒸气主要来源于汽车尾气排放，化工污染等等。而我国的部分工业区环境比英国更恶劣，环境中的油蒸气含量更高。

基于以上原因，在制药，食品及饮料等对油含量要求比较苛刻的场合，需要考虑空气的油蒸气的含量，通过配置合理的压缩空气除油设备实现技术性无油。所以无论是无油机还是含油空压机出来的压缩空气，都必须对压缩空气进行后处理，特别是对气体品质要求高的领域，还需考虑后端配置稳定的催化式除油装置来获得稳定的0级无油压缩空气。