问题在于BW并未说明“定期”的频率。制造商似乎对监控器“零维护”和“无需校准即可整整工作两年”的说法感到模棱两可，并要求定期进行颠簸测试。我们了解校准不是碰撞测试。但是任何一个肯定是维护。

针对这种缺乏仪器维护方面的问题，许多公司根据自己的使用频率和显示器所承受的浓度来制定自己的测试间隔。但是，即使在同一行业内，这些自我施加的间隔也会有所不同。

我们确实知道，实际上许多公司从不对这些显示器进行碰撞测试。较小的公司正在用 BW GAXT-H，因为它们性价比很好的一款仪器，并且它们正努力满足OSHA法规。除非12个月的倒计时到期，否则这些人只会认为监视器工作正常。

对于那些寻求制造商提供具体证据来支持他们的“定期”冲击测试程序选择的公司，您会感到失望。安全的选择是最耗费人力和资金的-每次在现场使用监视器之前，都应对其进行碰撞测试。这是确保他们对目标气体正确响应的一种方法。